Ремонт системы охлаждения автомобиля

Система охлаждения автомобиля не принадлежит к числу важнейших с точки зрения безопасности, но при ее поломке из строя может выйти ключевая часть автомобиля - его двигатель. Признак опасности - "закипание двигателя", когда перегретая охлаждающая жидкость закипает и в виде пара аварийно сбрасывается из системы. И это может случиться где-то в лесах и полях, где придется долго ждать эвакуатора. Чтобы этого не произошло, следует поглядывать за состоянием системы охлаждения, следить за уровнем охлаждающей жидкости (антифриза) в расширительном бачке.

Устройство системы охлаждения автомобиля
(интерактивная схема)

Основная задача системы охлаждения - поддержка температуры элементов двигателя на рабочем уровне чуть менее 100 градусов. При меньшей температуре увеличивается трение в двигателе и его износ, при большей - увеличиваются деформации, которые приводят к поломке и заклиниванию двигателя. Корпус автомобильного двигателя пронизан сетью каналов, по которым постоянно циркулирует охлаждающая жидкость. Кроме охлаждения двигателя в процессе его работы, жидкость также обеспечивает его равномерный разогрев в момент запуска. Циркуляцию и охлаждение антифриза обеспечивают остальные элементы системы охлаждения:

 

 

 

 

 

 

 

Насос системы охлаждения обеспечивает циркуляцию антифриза по системе. Ломается не часто, но случается.

Все ясно

Здесь система охлаждения соединяется с охлаждающей "рубашкой" двигателя.

Все ясно

Магистрали системы охлаждения - наиболее уязвимый элемент и самая распространенная причина утечки охлаждающей жидкости. Шланги теряют эластичность, трескаются, ослабевают соединения. В этом случае нужно заменить трубопроводы и проверить соединения опрессовкой системы под давлением.

Все ясно

Накопительный бачок для охлаждающей жидкости. Следует регулярно посматривать за уровнем жидкости по отметкам на его корпусе и при необходимости доливать жидкость. В крайнем случае можно долить дистиллированной воды. Если жидкость быстро уходит, значит имеется утечка в системе, которую необходимо устранить, иначе можно погубить двигатель. В бачке находится и клапан для пара - через него выходит пар в случае закипания двигателя.

Все ясно

В радиаторе антифриз охлаждается. Следует следить, чтобы радиатор не засорялся - это можно заметить по его неравномерному прогреву. Кроме того, радиатор часто становится местом утечки охлаждающей жидкости - тогда его нужно чинить или даже менять.

Все ясно

Термостат управляет системой клапанов, перераспределяя поток охлаждающей жидкости в зависимости от ее температуры. Если неисправность не обнаружена в других элементах системы охлаждения, придется проверить термостат.

Все ясно

Нагревательным элементом печки салона служит еще один радиатор, который питается самой горячей жидкостью из двигателя. Если эффективность печки падает, стоит проверить состояние охлаждающей системы.

Все ясно

Как видите, охлаждающая система автомобиля устроена довольно просто, и при желании Вы можете попробовать самостоятельно разобраться в причинах неполадок и даже попробовать их устранить. Однако, если у Вас нет для этого времени или Вы не желаете рисковать двигателем своего автомобиля - приглашаем Вас к нам. Мы продиагностируем охлаждающую систему и сделам все, что надо:

• Заменим охлаждающую жидкость
• Заменим радиатор
• Заменим термостат, насос охлаждающей системы, магистрали и клапаны
• Опрессуем систему охлаждения